ΣΧΟΛΗ ΧΟΡΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Ως αναγνώριση των ικανοτήτων του εκλαμβάνει ο Φερνάντο Αλόνσο το πλάσαρισμα στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος των πιλότων, σχολεσ χορου προσφορεσ θεσσαλονικη δεδομένων των δυσκολιών που αντιμετώπισε με τη Ferrari τη φετινή σεζόν……. (Image: http://www.newsbeast.gr//files/temp/F330677DD38C53418D0486F1883A5B58.jpg) «Να είμαστε ρεαλιστές» ΣΧΟΛΗ ΧΟΡΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Ως όνειρο χαρακτήρισε τη διεκδίκηση της δεύτερης θέσης στο πρωτάθλημα των Κατασκευαστών o Αλόνσο

Ως αναγνώριση των ικανοτήτων του εκλαμβάνει ο Φερνάντο Αλόνσο το πλάσαρισμα στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος των πιλότων, δεδομένων των δυσκολιών που αντιμετώπισε με τη Ferrari τη φετινή σεζόν.

Ακόμη, σχολεσ χορου λατιν θεσσαλονικη ο Ισπανός πιλότος επισήμανε πως η διεκδίκηση της δεύτερης θέσης στο πρωτάθλημα των Κατασκευαστών μπορεί να θεωρηθεί ως ένα όνειρο, kpop σχολεσ χορου θεσσαλονικη λόγω της υποτονικής απόδοσης της Ferrari συγκριτικά με αυτή της Mercedes στο φετινό πρωτάθλημα.

«Δεν υπάρχει κάτι που μπορούμε να κάνουμε προς το παρόν. Παλεύαμε να μπούμε στον τελικό των κατατακτήριων δοκιμών και δίναμε μάχη για να πλασαριστούμε στους βαθμούς τις Κυριακές. Συνεπώς, σχολεσ χορου latin θεσσαλονικη πρέπει να τα πάμε καλύτερα στη Βραζιλία αν θέλουμε να διεκδικήσουμε τοη δεύτερη θέση στους Κατασκευαστές. Ίσως να είναι ένας αρκετά αισιόδοξος στόχος. Χρειάζεται να είμαστε ρεαλιστές και να ξέρουμε ότι το να διεκδικούμε τη δεύτερη θέση είναι ένα όνειρο και τα όνειρα σπάνια γίνονται πραγματικότητα», ήταν τα λόγια του Ισπανού πιλότου για να συμπληρώσει στη συνέχεια:

«Είμαι πολύ περήφανος. Ξεκάθαρα δεν είχαμε το ταχύτερο μονοθέσιο, σχολεσ χορου συγχρονο θεσσαλονικη συνεπώς το να είμαι στη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα των οδηγών είναι μια αναγνώριση για μένα. Ωστόσο, σχολεσ μοντερνου χορου θεσσαλονικη προτιμώ να είμαστε δέκα φορές στη δέκατη θέση και μια πρωταθλητής, παρά πολλές φορές δεύτεροι».

Πηγή: sport-fm.gr

ΣΧΟΛΗ ΧΟΡΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΧΟΡΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Θετική για Ελλάδα η προϊστορία με Λετονία

	Η Εθνική Ελλάδος θα αντιμετωπίσει την Λετονία έχοντας ως σύμμαχο την παράδοση. Το αντιπροσωπευτικό συγκρότημα έχει παίξει 7 φορές κόντρα στους Λετονούς κατά το παρελθόν μετρώντας 4 νίκες, 2 ισοπαλίες και 1 ήττα.

Η τελευταία φορά που τέθηκε αντιμέτωπη η Ελλάδα με την Λετονία ήταν στις 7 Σεπ Τεμβρίου του 2012, σχολεσ χορου λατιν θεσσαλονικη με τους παίκτες του Σάντος να επικρατούν εκτός έδρας με σκορ 1-2.

Ας ελπίσουμε, λοιπόν, σχολεσ χορου κεντρο θεσσαλονικη πως το αντιπροσωπευτικό μας συγκρότημα θα καταφέρει να πανηγυρίσει σήμερα ένα ακόμα θετικό αποτέλεσμα, έτσι ώστε, να παραμείνει για τα καλά στο κόλπο της πρόκρισης στο Μουντιάλ του 2014.

To Woop.gr κάνει… φλας μπακ στο παρελθόν και σας παραθέ ΤΕΙ όλες τις αναμετρήσεις που έχουν διεξαχθεί ανάμεσα στις δυο χώρες, με την ευχή η παράδοση να συνεχιστεί και να έρθει παράλληλα ένα δεύτερο… δώρο από τους Σλοβάκους.

Διαβάστε περισσότερα σÏ[[http://www.nooz.gr/sports/kerdizei-kai-vlepei-vrazilia-i-e8niki|Κερδίζει και "βλέπει" ΒραζιλίαΒραζιλία η Εθνική</a> ΕλλάδαΕλλάδας</a> (photo)</a>

ΣΧΟΛΗ ΧΟΡΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Με 2λιτρο κινητήρα το νέο Civic Type R

Οι πληροφορίες που αναφέραμε στο C+S στις 19 Ιουλίου επιβεβαιώθηκαν και η Honda επέλεξε τελικά ένα 2λιτρο turbo για να εξοπλίσει το νέο κορυφαίο Civic.Στην ιαπωνική εταιρεία εγκατέλειψαν λοιπόν τα σχέδια για παρουσία ενός 1.6 turbo κάτω από το καπό του Type R. Η επίτευξη της επιθυμητής ισχύος (τουλάχιστον 280 PS όπως ανακοίνωσε η Honda) θα έρθει τελικά μέσω ενός 2λιτρου συνόλου.

Οι Ιάπωνες θέλουν το λανσάρισμα του νέου Type-R να συνοδευτεί από τον τίτλο του «ταχύτερου προσθιοκίνητου αυτοκινήτου παρ αγωγής» στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ. Για αυτό το λόγο έχουν γίνει εκτεταμένες δοκιμές στην «πράσινη κόλαση», με τον Ιταλό οδηγό της Honda στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού, Γκαμπριέλε Ταρκουίνι, να συμμετέχει σε αυτές.

Το ρεκόρ κατέχει το Renault Megane RS Trophy των 265 PS, με 8:07.97 και σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Honda Motor ευρώπης το νέο Type R έχει πλησιάσει ήδη το χρόνο αυτό. Το λανσάρισμα του νέου Civic επιδόσεων στη γηραιά ήπειρο προγραμματίζεται για το 2015. Σύμφωνα με πληροφορίες, το σύστημα μετάδοσης του καυτού ιαπωνικού hatch θα αποτελείται από κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ενώ ο περιορισμός του βάρους σε κάτω από 1.200 kg θα συμβάλλει στην επίτευξη των επιθυμητών επιδόσεων.

ΣΧΟΛΗ ΧΟΡΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ source: http://www.newsbeast.gr/car/arthro/609906/na-eimaste-realistes/

ΣΧΟΛΗ ΧΟΡΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ…